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USS COBIA SS-245 "Clase Gato" Revell 1/180 "RESTAURADO"

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Mensaje  lince1491 Vie Ene 13, 2012 5:17 pm

Estas navidades la asociacion AIME a la que también pertenezco hemos realizado 2 exposiciones de modelismo, una en nuestra ciudad Elche bajo el paraguas del Ayuntamiento de Elche (que ha resultado muy bien, y que nos dará buenos resultados a nuestra asociación más adelante) y también hemos estado 2 semanas en un stand en Exponadal en la Institución Ferial Alicantina. Donde pusimos una exposición además de maquetear en directo para el público y enseñar a niños a pintar figuras.

Aqui podeis ver el stand (unos compañeros)

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A algunos niños pintaban en nuestro stand, y sus madres flipaban, decían que eran unos nervios y ahi estaban tranquilitos pintando Very Happy

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Así que he estado bastante ocupado y por eso no he visitado mucho el foro, perdonad Wink.

Bueno al turrón.

Así que aproveché estas jornadas para restaurar un submarino que tenía por casa, y así practicar un poco en la modalidad naval, cosa que ahondaré más en este año 2012.

Este submarino lo tenía por casa de mi época inicial. Correspondía a un kit de Revell original del submarino americano clase Gato de la IIWW USS Lionfish SS212 a escala 1/180 fabricado en 1988, panelado positivo evidentemente.

Tiene unos 50 cms de largo. Y lo "perpetré" en 1997. Eran mis inicios y como todo inicio de modelista se hacen auténticos atentados modelísticos Very Happy.

En concreto, en este caso el esquema original del Lionfish era color gris claro por arriba y rojo casco por abajo. A lo que yo, en mi santa ignorancia, me dije "pues por arriba no lo pinto total ya viene el plástico en gris" :-], por no hablar del silvering, encajes horrendos (masilla?..lija?... eso que era? jajajaja).

Bueno, que estaba por mi casa en la vitrina pues ya la friolera 14 años,.... los últimos 2 años diciéndome, "le meto forza hornos" y lo pinto como dios manda para que luzca en la vitrina. Así que estas navidades me puse a la faena y aprovechando las jornadas de Exponadal, lo puse al día (así aprovechaba también para que el público viera pintar en directo algo bonito y con un tamaño importante... os recuerdo 50 cms de largo, de hecho, tuvo varios seguidores en Exponadal).

Bien, inicialmente como os dije el kit estaba pintado siguiendo las instrucciones de caja. Es decir, para el USS Lionfish SS-212, gris claro por arriba y rojo casco por abajo. Pero lo he pintado como el USS Cobia SS245, que me gusta más. Aquí podeis ver como era el submarino en la IIWW.

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Hoy día es un buque-museo

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Me ha servido como banco de pruebas para efectuar pintura y desgaste para navios. He arreglado algun encaje, y aplicado algo de lija donde he podido, pero hay algun rechupe en algun sitio poco visible y algun encaje que no he podido solucionar, al estar ya montado el kit como he dicho antes. El objetivo es darle lustre y buen aspecto, y así poderlo disfrutar en casa en mi vitrina, y en futuras exposiciones, y no en concursos.

Sin más las fotos. Lo he disfrutado mucho, y me encanta el resultado. Espero os guste.

Aquí, ya sin su pintura original, e imprimado en blanco.

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Tachaaaaan..... lástima no tener fotos de como estaba antes, porque la mejora es brutal, os lo aseguro.

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Todos los agujeros están pintados a pincel en negro. Si hubiera cogido el kit desde el inicio a montar, los habría taladrado, pero ahora ya montado hubiera quedado raro, puesto que hay que colocar en su interior una tira de plastico para evitar que se vea el otro lado a traves de los agujeros Very Happy.

Como veis me ha servido para practicar con los oleos, me ha gustado mucho el efecto.

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El Gato tiene una planta impresionante. Es el submarino que más me gusta de todos, clásicos y modernos.

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La cubierta aplicando pincel seco le da el aspecto de usado.

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Las barandillas están añadidas a scratch, con tubo de latón y plástico estirado.

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Esta pieza de la cubierta también está hecha a scratch con tubo latón, de ahí parte el cable de la parte delantera del submarino. Y ya podemos ver con detalle el trabajo de oleos, me lo he pasado pipa Very Happy, le he dado tralla.

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Resalté la zona de obra viva respecto a la de obra muerta, es decir la parte que siempre está debajo del agua respecto a la que sale a superficie al emerger, con los oleos aplicando desgastes distintos, más severos en la obra viva, puesto que el agua chorrea y la sal al secarse deteriora más el casco.

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Los meses de travesía por el océano deja huella en el submarino Cool

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Ale foto de época.

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Como he dicho, este ha sido un trabajo "banco de pruebas". Una restauración, reparando algunas juntas, otras se han quedado, algun rechupe en sitios de dificil acceso, pero sobre todo la idea era recuperar para mi vitrina, y para futuras exposiciones de la AIME, una pieza a que ahora luce con mejores galas que las que tenía allá por 1997 en mi virina.

Un abrazote
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Mensaje  lenyone Lun Ene 23, 2012 12:40 am

Pues una maravilla esa exposición y sobre todo que los niños de hoy en día puedan ver de primera mano este hobby que seguro sus padres en algún momento practicaron.La verdad es que los niños de hoy tiran más por otras cosas que por estos menesteres,pero es lo que hay.
Mis felicitaciones por ese Stand y por la afición tan buena que tenéis en la terreta.

Menudo trabajo que presentas en este buzo...

No sé como estaría antes,pero el resultado es genial
Me gusta mucho y lo veo muy real.

Enhorabuena Manuel

A más ver
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Mensaje  lince1491 Miér Ene 25, 2012 12:02 pm

Me alegra te guste Lenny, como dije era una puesta al día de una maqueta maltratada hace años por mí. Un nuevo y mejorado traje para esta vieja maqueta.

Y además sirvió para en Exponadal hacer demostraciones de pintura en vivo, lo que hizo muy atractivo a la gente nuestro trabajo.

Gracias!!!
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