Fiat CR-32 1/48 Classic Frames "Chirri"

Bueno, inicio mi mesa de trabajo de este grupo de trabajo con un avión que a mí personalmente me encanta, y que además fue pilotado por el mayor as español de la guerra civil Joaquín García Morato.
Me ha resultado dificil encontrar esta maqueta y al final he encontrado el modelo, pero no con las calcas de la GCE, sino de otros paises. Así que como tengo unas calcas que compre de la legion condor podré personalizarlo, aunque el numeral tendré que fabricarlo con plantillas o con numeros transfer... ya veremos como lo arreglo.

Aquí, la caja


Aqui las instrucciones y las calcas de la legion condor que dispongo...


Aquí las piezas... son pocas, clásico de este tipo de marcas, rezo porque los encajes no sean tan desastrosos como la Special Hobby que hice con el Chato



Y por ultimo las piezas de resina que lleva, que son la cabina del piloto, el morro del avion y por lo que veo también los timones, y algunas cosillas más, me voy a divertir con la lija para los encajes



Bueno, pues esta es mi propuesta.. a ver que sale. De todas formas ire poco a poco porque voy a ir compaginando este trabajo con un sherman que en breve pondré tambien en su espacio en este foro.

Saludos
manolo

Precioso avion Lince, te deseo tengas un gran trabajo como es costumbre en ti, saludos

Pedro.

Muy buena elección, me parece un avión precioso ¿será porque es un biplano? .

¿La marca es Classic Airframe? si es así, no te cojas nervios, ten paciencia con la criatura, sólamente hará falta domesticarla
. Yo tengo algo de experiencia con esa marca y arggg!!! eso no significa que tu corras con la misma suerte que yo.

Un saludo.

Miguel M.

P.D.: No quiero desmoralizarte, es simplemente para que no te coja por sorpresa.

Me agrada que esta elección os guste Pedro y Miguel, creo que es un avión con una línea muy bonita, y luego históricamente atractivo por ser pilotado por Joaquin García Morato.

La experiencia que dices que tienes con esta marca ya me previene, como ya me suponia, de encajes con masilla y lija a mansalva. La experiencia que tuve con la marca Special Hobby en el montaje del Polikarpov I-15 "Chato" me servirá, aunque puso a prueba mis nervios.

En fin, iré poco a poco y con paciencia, el objetivo es tener un avión histórico bonito que se sume a mi colección de la GCE, que de momento solo tiene 2 aviones, el Chato y el "Dora", ambos a 1/48.

Poco a poco.
manolo

joder te vas a quedar sin llema en los dedos jejejejejeje
buena eleccion ademas con el valor añadido del piloto

Buenoooooooo!....si señor un chirri,precioso avión......esta marca suele ser de las buenas,por lo menos uno de mis modelos favoritos "The Duck",solo lo fabrican ellos....así que será interesante ver como van de encajes....a simple vista viene bastante completilla y se ve un buen material....

Venga Manuel aquí tienes que echar el resto,que es un avión precioso y te va a llenar la vitrina de cine

Mucho ánimo con este proyecto

A más ver

Manolo,buena eleccion del avion,el Chirri me gusta y mucho.Las maquetas de Classic Airframes tienen fama de no tener buenos encajes,pero eso seguro lo diras tu cuando pegues las primeras piezas.Tengo un Bf-109 Dora de este mismo fabricante,vere si me uno al grupo con ella.Si necesitas referencias,tengo fotos del que esta en un museo en Italia.Un abrazo.

Martin

Gracias a todos por vuestros ánimos... a ver como se me da.

Bien, empezamos con unos pequeños avances...

Bien, unos pocos avances del copit... las resinas separadas y lijaditas



Ya pintadas las partes en gris claro de tamiya con aclarados en los paneles con algo de blanco y lavados en las hendiduras con humbrol negro muy diluido para realzar volumenes



Aqui unos fotograbados que trae el kit, que son partes de cinturones, respaldo del asiento del piloto, cadenas, y partes para la zona alar, etc...



Veremos si me aclaro para colocarlos porque las instrucciones no son muy claras, por pocas y porque los gráficos están muy mal impresos, están borrosos, me va a dar algun dolor de cabeza...



Y esto es todo de momento...

A seguir...

Manolo

Puus muy bien Manuel...me gustan los detalles resaltados de piezas en los paneles....supongo que habrás hecho un pequeño ajuste con el fuselaje antes de pintar...las resinas suelen ser muuuuuy poco amigas de buenos ajustes...

Excelente el trabajo y me gustan mucho los tonos dados...paciencia con los fotos

A más ver

lenyone escribió:Puus muy bien Manuel...me gustan los detalles resaltados de piezas en los paneles....supongo que habrás hecho un pequeño ajuste con el fuselaje antes de pintar...las resinas suelen ser muuuuuy poco amigas de buenos ajustes...

Sí, a las resinas les quité el exceso sobrante, lijadas y probadas en seco más o menos. De hecho llevo 2 cortes en los dedos y cuando acabé de lijar mis cejas eran blancas del polvillo resultante... (Espera que veas el morro del avión que es TODO TODO de resina, ahí si lijé sí)

Me alegra que te guste los pequeños avances. Ha quedado muy bonito el interior con las luces que le he dado a la pintura, lástima que las fotos no me hayan salido todo lo bien que quiero. Tengo que buscar una bombilla más blanca porque esta amarillea algo.

Saludetes
manolo

Muy buenos esos avances, me gusta mucho esos laterales, el tono que le has dado y sus aclarados. Ah!!! también me ha gustado y bastante, el color azul de las botellas ¿cuál es?

Las resinas son un verdadero coñazo, pero una cosa está claro, que le dan mucha vida a una pieza.

A ver si empiezo yo a poner mis avances, que ya es hora.

Un saludo.

Miguel M.

Miguel M escribió:Muy buenos esos avances, me gusta mucho esos laterales, el tono que le has dado y sus aclarados. Ah!!! también me ha gustado y bastante, el color azul de las botellas ¿cuál es?
.

Pues si mal no recuerdo (no estoy en casa) es el X-23, que es un azul celeste brillante, y aplicado a pincel directo del bote.

Me alegra que te guste , la verdad es que al natural es una pasada ver los aclarados y oscurecidos de los bordes, me da rabia que en las fotos no se vea mejor.

Saludos
manolo

lince1491 escribió:

Miguel M escribió:Muy buenos esos avances, me gusta mucho esos laterales, el tono que le has dado y sus aclarados. Ah!!! también me ha gustado y bastante, el color azul de las botellas ¿cuál es?
.

Pues si mal no recuerdo (no estoy en casa) es el X-23, que es un azul celeste brillante, y aplicado a pincel directo del bote.

Me alegra que te guste , la verdad es que al natural es una pasada ver los aclarados y oscurecidos de los bordes, me da rabia que en las fotos no se vea mejor.

Saludos
manolo

Eso con una luz blanca lo tienes medio solucionado y si la cámara te permite jugar con "balance de blancos", practicando un poco y ajustando ya tienes el problema solucionado o casi , aunque reconozco que algunas veces puede resultar un coñazo conseguir lo que se desea.

De todas maneras, aunque tú digas que no se aprecien mejor, se ve que el trabajo que has hecho es excelente.

Un saludo.

Miguel M.

Manolo,que bien que te han quedado esos interiores,un lujo.Coincido con el compañero Miguel en que esta muy bien la pintura de los botellones y del extintor de fuego tambien.
Sigo con atencion tus avances,un abrazo.

Martin

Se agradecen vuestros ánimos compañeros... que este bisho también tiene su faena, ahora veréis...

Unos pequeños avances para el modelista, pero un gran paso para la maqueta..

el asiento ya completo con unos fotograbados que trae la maqueta, es curioso estas marcas, traen resina para el copit, fotograbados y luego que malos encajes "po dió!", los fotograbados están montados según he creido ver en las instrucciones, digo "he creido" porque se ven borrosas y no claras, así que es lo que hay, creo que queda chulo.



Una imagen del copit antes de cerrarlo...



y ahora.. el suplicio de los encajes, pego el puro, no sin esfuerzo, tras el respaldo queda un pequeño hueco que debo tapar con algo de evergreen (muy fino tipo folio), y hago una prueba de encaje del morro-motor del chirri tras quitarle el exceso de resina, 2 cortes en las manos y un pellizco de las tijeras... .



Entra bien en el puro, aquí vista lateral...



y semifrontal, con el timon de cola tambien en resina, una vez separada la pieza en plástico.



y.... dios... menudos escalones... masilla por un tubo me toca



y este escalón, no es un escalón es una "sima oceánica" casi



Bueno... hasta aquí vamos con el pájaro este.

Saludetes

manolo

Bueno... creo que he dejado decente esos escalones...he colocado un poco de plastico en el interior para que al meter la resina del morro separe un poco el plastico y acerque los bordes...



y queda tal que asi...





Ahora masilla y lija...







Bueno... al menos el pedazo de escalon queda solventado

Saludetes

manolo

Hola Manolo:

Esos escalones eran de esperar en una maqueta de Classic Airframes,pero veo que tu lo has solucionado.Muy buen progreso,vuelvo a decir que el cockpit te quedo de maravilla.Un abrazo.

Martin

manolo me gusta la eleccion que as cojido lexeeeeee podias haber cogido otra maquetas ese avion pero otra casa la ya tienes pelas pa comprar un par de kilos de masilla y lija mucha lijaaaa con lo poco que me gusta lija jejejeje venga amigo que tu puedes, espero que con mi rata no me pase
saludossss amigo

tommy muxaaaaa nieve Girona

Buen trabajo el que llevas, lo de los encajes "impresionantes" lo estas solventando,fantásticamente, vas a sacar musculo ,
Un saludo

Jo...er con los de Classic, es que no dan ni un pizco de alegría . Lo de los encajes en estas marcas son predecibles, mucha masilla, lija, paciencia y agujetas en los dedos .

La cabina está fabulosa, te vuelvo a decir lo que te dije anteriormente, me encanta el azul de las botellas.

Me va gustando mucho Manolo, sigue así y te quedará una pieza fabulosa.

Un saludo.

Miguel M.

me gusta el modelo y el trabajo que le llevas , el escalon solventado , la oficina bien limpia y resuelta , que mas se puede pedir....bueno tal vez que lo realizases de garcia morato....tal vez.

Jajaja.... la masilla y yo ya somos casi de la familia... gracias por vuestros comentarios

Bueno pequeños avances más...

He colocado los timones de cola con piezas de resina que trae el kit, cambiando la posición de los de profundidad, que le dan algo de movimiento al aparato...



otra toma....



y también le he colocado una especie de mirilla o no sé que lleva en un lateral, también de resina....



Ahora... estoy en fase de estudio de la colocación del ala superior, que trae tela, tiene unos 15 montantes que poner, hay que estudiar como colocarlos bien para que aguante el peso del ala y quede en la posición correcta...Creo que tengo ya clara la solución, ya os contaré.

Saludetes

manolo

Buen avance Manolo,el Chirri toma forma de a poco.El tubo sobre el lateral que mencionas es el "tubo venturi",sevia para medir la velocidad del avion.Un abrazo.

Martin

Gracias marluc... no lo sabía, la verdad es que además de disfrutar de nuestro hobby, aprendemos cosas sobre las maquetas y los aviones o vehiculos que representan, que también es disfrute, por lo menos en mi caso .

Más avances.. pocos, pero cuestan eh... que realmente hay que tener reaños para vender una maqueta con unos encajes tan infames como esta. Espero sepáis disculpar los encajes deficientes que voy haciendo con los montantes, pero es lo que hay, mucho super glue3 para dejarlo fuerte porque si no se desmonta como un castillo de palillos...

Las fotos....

Ya he colocado casi todos los montanes interalares, aun faltan 4, pero esos los colocaré una vez estén unidas las alas.Primero he de montarlo así, y pintar esto, y el ala superior por separado, despues pegar el ala ya pintada y añadir los montantes que faltan, los exteriores... paciencia.



Aqui el tren de aterrizaje, ya podía el que diseño la maqueta poner unos agujeritos que le dieran más solidez a las uniones, nada.. a pelo, echale ciano que sino se desmonta, las ruedas y carenados están alineadas lo mejor que he podido.



y aquí he hecho una prueba de como quedaría con el ala superior, está sin pegar, pero para ir tomando idea del aspecto final...





La verdad es que la figura promete...poco a poco..

Saludetes

manolo

Promete y mucho este Chirri Manolo,esta quedando mas que bien.Sigo atento,un abrazo.

Martin