Panzerjäger 39(H) 7.5cm (Marder I )

aqui les dejo el ultimo (bueno el ultimo no...porque tengo el BA-6 de la GCE , pero faltan las ruedas)...este modelo es un regalo y esta dedicado a todos los socios de la A.I.M.E , y en especial a Juan Ramón (Decimo3), por el regalo.
bien dicho esto...

características (sobre: Hotchkiss 39):
Tipo: caza-carros.
País de origen: Alemania
Tripulación: 4.
Longitud (sin el cañón):4’22
Anchura: 1’95
Altura: 2’15m.
Peso:12.100kgs.
Blindaje: 10-34mm.
Planta motriz: Hotchkiss M1938, gasolina, 120hp
velocidad en carretera: 36Kms./h.
Alcance: 150Kms.
Armamento 1 cañón Rheinmetall-Borsig Pak 40 de 75mm L/46, 1 ametralladora MG-34 de 7’92mm.
Producción: 24 conversiones

La operación Barbarroja de 1941 anunció que la guerra que se había iniciado en el frente del Este iba a requerir la presencia en el campo de batalla de artillería anticarro móvil superior a la que podían presentar el Panzerjäger I o los carros de combate disponibles en ese momento. Una solución de urgencia fue el concepto Marder, del que se desarrollaran varias opciones siendo una de ellas este perfil, el Marder I, obtenido mediante la adaptación de tractores de artillería franceses capturados Chenillete Lorraine 37L equipados con una pieza acasamatada Pak 40 de 75mm., dando lugar al 75mm Pak 40(Sf) auf GW LrS(f) Marder I (Sd.Kfz.135). El resultado proporcionó un vehículo con puntos fuertes (movilidad campo a través, potencia de fuego) y puntos débiles (alto perfil, ligereza de blindaje, tripulación al descubierto) que se repetirán en todos los vehículos construidos (2.812 Marder I/II/III) sobre el concepto de aprovechar el chasis de un carro de combate medio o ligero y equiparlo con una pieza anticarro de mediano calibre en la cubierta sin torre, normalmente sólo con cierta protección frontal y lateral. De esta primera versión del concepto Marder (ver también perfiles del Marder II yMarder III) se realizarán un total de 170 conversiones entre mayo y agosto de 1942 sobre los tractores Lorraine 37L pero también se utilizaron unos 24 (algunas fuentes citan hasta 60) chasis del carro Hotchkiss H39, denominados por los alemanes 75mm Pak 40(Sf) auf GW 39H(f) Marder I así como una decena de FCM-36, designados 75mm Pak 40(Sf) auf GW FCM(f) Marder I. (el texto proviene del foro militar "el gran capitán")
el modelo es un Trumpeter..dio algo de guerrilla no lo comencé contento aunque al final quedo resultón..a destacar solo que realice el cordón de soldadura...y sus orugas largas las cuales habrá que cortar algo...pero bueno, aquí el resultado y perdón por las fotos...no doy con ello...espero os agrade

Hola Jordi, que bicho mas feo pero que bien realizado esta como de costumbre, felicitaciones

Pedro.

8921dkp pedro. escribió:Hola Jordi, que bicho mas feo pero que bien realizado esta como de costumbre, felicitaciones

Pedro.

feo , feo de cojo...es .....

Gran trabajo con este modelo tan poco visto.
Que variedad de carros tenían estos cartofen.
Saludos

Tremendo y poco visto este carro.
Jorge creo que te pide una peanita...no sé quizás por las formas del carro....

Como siempre un estupendo trabajo.
Enhorabuena

A más ver

lenyone escribió:Tremendo y poco visto este carro.
Jorge creo que te pide una peanita...no sé quizás por las formas del carro....

Como siempre un estupendo trabajo.
Enhorabuena

A más ver

Hombre Lenny , ¿como vas?.....lo de la peanita lo tengo dificil por sitio....ya esta todo reducido..como no me compre un garaje ...

fran escribió:Gran trabajo con este modelo tan poco visto.
Que variedad de carros tenían estos cartofen.
Saludos

ya ves lo aprovechaban todo......estuve viendo perfiles y desde los Hotchkiss , somuas hasta renaults FT.17...increible