North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48

lince1491 Jue Oct 18, 2012 1:28 am

Aquí os presento mi último trabajo.

El kit de ICM le doy una nota de aprobado medio, buen detallado en el plástico, ajustes sin muchos problemas, aunque hay que trabajarlos un poco, algunos rayones que vienen el plástico ya de casa que hay que masillar. Las calcas son horribles, se deshacen de mirarlas, y me han hecho sudar tinta.

Este P-51B que perteneció al 357th Group Bomber 8th AF USAAF, encargado de proteger a las fortalezas volantes B-17 en sus incursiones por Europa. Fue pilotado por 1s.Lt.John Pugh Forrester.

Cuando llegó la orden de pintar el morro de los aviones del grupo en ajedrezado, al bueno de John se le ocurrió hacerlo en 2 rombos para personalizarlo.

Aquí tenemos al piloto en cuestión.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 Geronimo03

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 Geronimo03

Y 2 fotos del avión en vuelo.. que me ha costado encontrarlas Very Happy

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 Mz01

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 Mz02

Y vamos ya a por las fotos finales, como siempre unas cuantas... si aburre...ya sabéis... ruedecica del ratón Very Happy

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Pues aquí lo tenemos, imponente planta la del P-51B, como ya dije me atraen siempre las versiones tempranas de los aviones de la WWII, rarico que es uno,jeje

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F1

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F1

4 palas que le otorgaban buen empuje.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F2

Aqui tenemos lo caracteristico de este avión. Conjugar en un mismo aeroplano un morro en rombos, y el resto en verde y metalizado.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F3

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F3

Al final tuve suerte con el numeral de la cola, y con calcas de aviones que tengo pendientes por hacer pude hacerlas bien. Era un problemón que puede solucionar.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F5

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F5

la variedad tonal del verde, ahora mateada, y con el enguarring queda más atenuada e integrada.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F6

La zona lateral metalizada, simulo cierto mateado por efecto de los gases del motor, más suave hacia la cola. Los depositos auxiliares los dejo brillantes, puesto que simulo un solo uso.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F7

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F7

Algun desconchon en la zona amarilla y alguna fuga de fluido en las juntas. Los desconchones en amarillo primero simulo en base negro, y en lazona interior de los mismos con metalizado.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F8

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F8

La poderosa helice. algun aclarado en gris y algun pequeño desconchon en metal. El buje de la hélice algun pequeño desconchon en negro.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F9

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F9

Borde de ataque alar, con leves desconchones en metalizado.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F10

Cuido remarcar todos los remaches. La zona inferior también es vistosa.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F11

El numeral G4@N está hecho con máscaras, no queda igual de perfecto que con calcas, pero bastante correcto. Las calcas de las estrellas llevan mucho trabajo, como dije se destruian, y tuve que hacer rompecabezas para cuadrarlas, disimular los encajes, etc... hubo que trabajar a aero para integrar. Estoy muy satisfecho.
Los stencils y pequeños desconchones, completan el conjunto.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F12

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F12

La cola, y su numeral... como dije que suerte encontrar calcas... Smile

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F13

En el ala, lo mismo. El verde se trabajó con variedad de tonos del verde por paneles, panelado muy fino, desconchones finos y en los registros de manejo por parte de los mecanicos, así como en la zona de paso del piloto. En el encaje alar zona metalizada practico unos leves chorreones de suciedad. También y siguiendo fotos de referencia realizo chorreones y fugas de fluidos por los paneles de las alas, y tapas de combustible.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F14

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F14

Mas cerca, para disfrute de los cuentaremaches Very Happy

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North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F15

Lo mismo por el otro lado.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F16

Lo dicho anteriormente se ve aquí más cerca.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F17

Toma cenital, las lineas blancas destacan sobre el verde. Habitual en estos P-51B

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F18

Y por abajo el metal desnudo, con el mismo enguarring, fluidos... etc..

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F19

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F20

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F21

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F22

Ahora sobre terreno.

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F24

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 F25

Y una sepia.. para acabar

North American P-51 B "John P.Forrest" - ICM 1/48 End03

Y esto ha sido todo. Wink

A por la siguiente!