Republic P-47C Razorback (Arii 1/48)

Hola a todos. Me gustaría iniciarme en esta sección con un aparato en el que ando haciéndole perrerías, aunque creo que ya lo conocéis. Se trata del Juggernaut fabricado por Arii a escala 1/48 (escala prácticamente desconocida para mí).
La maqueta es realmente excelente en cuanto a detalles de registros/medidas, con un fino panelado en negativo. En cuanto al motor, cabina, pozos y algo más.....un desastre, absolutamente nulo. Debemos considerar que se trata de un molde con 25 años de antigüedad, así que se lo perdonaremos.
Para subsanar esta falta de elementos estándares actuales hemos recurrido a una serie de aftermarkets: motor en resina de Quickboost (tipo Early), cabina de Aires (exclusiva para el molde de Hase pero a la que pudimos ajustar), ruedas en resina de True Details, hoja de calcas de Eagle Strike y cúpula de Falcon en termoformado/vacuforme (ésta aún no salen en las fotos).
Como últimos añadidos comentar que está enteramente remachada, se marcaron algunos paneles (ya que el molde partía de una versión D-20) y se mejoraron los pozos con los típicos hidráulicos y el oleoneumático del mazo del tren, tan característico de los P-47. También decidí rehacer con latón las aletas de escape de los radiadores de aceite, y al motor de resina añadirle todo el cableado. Pues nahh, que espero que os interese. Mil gracias por ojear. Abrazotes...




















































Sólo añadir que ahora mismo he conseguido sacarle más matices, así como haber trabajado más en las zonas de las alas. Estoy preparando un paso a paso, así que ya os pondré el resultado final. Los desconchados ya están hechos, pero en breve os subiré algo más. Saludotes again...

pues un trabajo concianzudo amigo, ya iras poniendo los avances el trabajo realizado se be muy bien, saludos compañero.

Pedro.

Ángel yo lo veo brutal el trabajo......quizás un poco denso el panelado en las alas....supongo que menguará un poco con los efectos,o quizás no estoy acostumbrado a toda la definición de paneles.

Sin duda un excelente trabajo a fecha en todos los apartados.

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Excelente trabajo Ángel, como sabes yo tambien tengo este ARII , la verdad es que estas haciendome un tutorial cojo...do

Gracias, compañeros. La maqueta ya no está como la véis en las últimas fotos, porque claro que canta el presombreado si lo dejase así. No, ya le he dado unos filtros/veladuras en las alas para igualarlo todo. En el fuselaje también he sacado más matices. Estoy sacando fotos del proceso siguiente pasito a pasito, mientras se va secando. Al final ya os pondré cómo ha quedado. Un saludote...

que pulso tienes en el sombreado....a mi me quedo como el culo en el nell . tambien un arii y es verdad ,de casco excelente de interior , vomitivo....aqui estamos

Hola a todos. Os muestro muy poca cosa. Las primeras 4 fotos muestran unos cuantos efectos más (básicamente más subidas de luces, más smoke y más veladuras con el Olive base), a la vez que ya realicé los desconchones oportunos. El resto muestra dichos desconchones tratados con unos primeros filtros. Ahora mismo está esperando una 3ª y definitiva capa de Future para empezar a trabajar con algunos fundidos y chorretones de óleos. Me falta realizar los humos de los escapes y toda la caca que suelta la salida del turbocompresor en la zona trasera inferior del fuselaje. Pronto más, espero. Muchos saludos a todos...

ya ves..que buen pintado...los desconchones que aluminio es , de vallejo ,tamiya ,yo es que no me decido por el mas parecido ,cada vez uso uno....y dudo mucho.

Tremendo Ángel,mucho más integrado el tema paneles....está de cine,el tono Olive es bestial.

Me gustan los desconchones,están para mi gusto en su punto justo.

Tremendo Ángel,tremendo....

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Ángel, me va gustando mucho como está quedando ese P .

Estoy de acuerdo con los compañeros, los desconchones están "SOBRESALIENTES" ¿lo aplicas a pincel? o ¿es una capa base antes de aplicar el verde?

Un saludo.

Miguel M.

Bueno, tengo una de mis tontas manías, y es que los desconchones no suelo hacerlos con colores tipo plata y esas cosas, sino con los colores base muy-muy aclarados, al menos esos que véis por ahí. Creo que utilicé el Duck Egg, vamos, el Olive completamente aclarado, y con un pincel muy fino.

Os adelanto un poco sobre el proceso en el que ando metido, que quizás pueda ser interesante para alguien. Más o menos así es como lo hago: después de dos capas generosas de Future he aplicado pequeñas cantidades de óleo - he utilizado blanco, amarillo, un color tierra oscuro y una de las variantes de ocre -; dicho óleo lo voy fundiendo a modo de trazos verticales o en forma de "picoteo" con un pincel plano. Para ello utilizo el Thinner/diluyente propio de Humbrol. Es la primera vez que lo hago con óleos al aceite, ya que siempre usé los acrílicos. El mayor handicap de estos últimos es su tiempo de secado, demasiado rápido para hacer ciertas cosas. Por ese motivo decidí agenciarme 8 ó 10 tubitos del clásico "óleo a la trementina".

Siento la calidad de las fotos, pero decidí tirarlas con flash. No os asustéis, que este tipo de luz falsea completamente la realidad, y, obviamente, los contrastes no lo son tanto ni mucho menos. He empezado también, entre sesión y sesión, a desconchar el cowling (para mí, un verdadero dolor de cabeza, ya que va en blanco), y a una pequeña sesión de calcas. Pero de esto último de momento no hay constancia pictórica. Bueno, chicos, sigamos adelante, y hasta dentro de muy poco. Abrazotes...

Me gusta Ángel,los efectos para ser en óleo quedan sutiles y muy integrados.

Excelente a fecha.

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Gracias por el mini tutorial con los oleos, precisamente en el proyecto que llevo entre manos (el ju88) quiero probar en la parte superior estos oleos, y me encanta como te quedó. Me va a servir de guia.... muchas gracias

Una vez más, mil gracias por vuestros comentarios. Ésto no deja de ser un experimento, y la verdad es que no sé si quedará resultón. En cualquier caso, me va convenciendo.

La maqueta tiene ahora otra capita barniz brillo para igualar el tema; luego vendrá el panelar remaches/líneas con más óleo, amén de que habrá que poner las calcas "en su justo punto de ensuciado". Imagino que con el barniz mate final quedará todo bastante matizado, o eso espero. Así que os dejo con unas cuantas tomas más. Un abrazo, compas...

Amigo Ángel....que todos los experimentos sean como éste y nos quedamos lokos....tremendo!
Cada vez me gusta más.....esto va para maquetón del los buenos.Fíjate que me quedo mirandolo y es de esos trabajos donde los óleos están utilizados sin que canse verlos,incluso puedes para mí gusto abusar más en algunas partes este tipo de efecto conseguido,por ejemplo en la salida superior del capó.Sin más está precioso.

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Te está quedando de lujo, el trabajo con los óleos está perfecto, y ¿dices que es un experimento? no fastidies contigo, entonces cuando hagas una sin experimentar ¿nos vas a echar la moral por los suelos? no abuses jajaja....

Me gusta mucho los laterales del fuselaje y la cazoleta del motor, el desconchado me parece logradísimo.

A la espera de aprender más. Un abrazo.

Miguel M.

buen trabajo con los oleos muy bien, una pregunta las calcas las dejas asi de nuevas o las retocaras un poco para que no se vean tan nuevas, saludos

Pedro.

Gracias, compañeros, pero Leandro y Miguel, ¡ya me gustaría hacer las cosas de bien como vosotros! De verdad os lo digo.

8921dkp pedro. escribió:buen trabajo con los oleos muy bien, una pregunta las calcas las dejas asi de nuevas o las retocaras un poco para que no se vean tan nuevas, saludos

Pedro.

Y Pedro, por nada del mundo te imagines que las calcas quedarán tal cual. Están puestas para seguir con los desconchones/lavados/y óleos. Aún le falta un buen rato. Gracias por comentar..

gracias a ti por compartir

Pedro.

Bueno, chicos. Llegamos casi al final, y me va a dar penita porque he descubierto cositas nuevas e interesantes, amén de que me lo estoy pasando muy bien con este jorobado. Lo dejaremos reposar unos días, a ver si me viene algo de inspiración a modo de remate. Aún no está "mateado", obvio por las fotos, y todavía me quedan hacer las luces de navegación, luz de aterrizaje y algo de pasteles. El envejecido está siendo muy divertido, pero se corre el riesgo de abusar, pero, sin duda, con los óleos se puede llegar otro puntito más, complementado con el trabajo de aero, claro. Os dejo con las últimas fotos de todo este proceso. Espero pronto poder terminarlo y pasarlo ya a proyecto finiquitado. Mil gracias por mirar, una vez más. Saludos a todos.

Angel te está quedando bonito bonito, si señor. El desgaste está impresionante y el efecto de las tapas de las ametralladoras .

Soberbio, continuaremos chismiando por aquí para ver los avances/finalización.

Un abrazo.

Miguel M.

Yo estoy embobao viendo tu trabajo compañero. Está de moja pan y come.

Estoy deseando verlo terminado.

Manolo

En tres palabras......esto está FINO!

Que gran trabajo Ángel,ahora si que los prepanelados me convencen....tremendo!

Venga últimos toques y maquetón para la vitrina

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Gracias, amigos míos, de verdad, muchas gracias. Espero que al final os convenza, y ojalá sea pronto. Un abrazote...

Bueno, pues os dejo con la última tanda de fotos, espero por el bien de todos que así sea. Al final utilicé barniz mate Model Air de Vallejo. Nunca lo había usado, pero ahora me parece un producto muy interesante. Tiene dos finas capas, y aunque no quería matearlo del todo, no sé si lo he conseguido, ya que en vivo sí me parece más mate. También os pongo cómo resolví lo de las luces de navegación. Primero seccioné esa zona de plástico (no viene ningún transparente para esa zona); luego sellé con unas tiritas de Evergreen; se pintó en Interior Green; con un poquito de cola blanca hice la forma de la bombilla, y se pintaron tanto en rojo como en verde, ambos de Tamiya translúcido; finalmente, y lo más complejo, se cerró toda la zona con un trocito de celo o cinta adhesiva. Una vez bien pegada, sólo fue cortar con un cutter bien afilado basándome en esas pequeñas líneas que demarcan la zona del transparente. Se perfiló con negro Vallejo justo por el borde del corte de la cinta y se barnizó sólo la zona "adhesiva". No es la mejor forma, pero quedó resultón. El truco no es mío, sino del modelista tinerfeño Richi Rdguez., quien me lo explicó hace algunos años y ahora he tenido la oportunidad de volver a ponerlo en práctica.

He tenido un ligero problemilla con el tubo pitot, pero nada grave. A ver si lo terminamos yaaaaaaa!!!! Gracias por mirar, una vez más.