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Mensaje  fran Dom Ago 14, 2011 4:42 pm

Buenas compañeros, hace tiempo que no pasaba por aquí.
Os dejo unas fotos de mi último chiquitín ya terminado.

Debido a la demanda de cañones de asalto, el StuG IV se formó a partir de una combinación de la estructura del carro de asalto StuG III levemente modificado y un chasis de Panzer IV. Comenzó a producirse desde diciembre de 1943 por la firma Krupp y fueron construidas alrededor de 1100 unidades. Utilizaban el chasis del Panzer IV porque Krupp no construyó el StuG III.
El StuG IV llegó a ser conocido como un caza carros muy eficaz, especialmente en el Frente Oriental. Disponía de una espacio máximo para cuatro tripulantes, y se suministró principalmente a las divisiones de infantería.

Tipo Cañón de asalto
País de origen Alemania Nazi
Historia de servicio Operadores Wehrmacht
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historia de producción Fabricante Krupp-Grusonwerk AG Producido 1943-1945 Cantidad producida 1108 + 31 Especificaciones
Peso 23 t Longitud 6,7 m Anchura 2,95 m Altura 2,20 m Tripulación 4
Blindaje 10 - 80 mm
Motor V12 Maybach HL 120 TRM
300 CV Velocidad máxima 40 km/h Autonomía 210 km Suspensión ballestas

Y te dejo este enlace que es mas extenso.
http://www.panzertruppen.org/heer/canones/stug4.html

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Espero que os guste.
Saludos affraid
fran
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Mensaje  8921dkp pedro. Dom Ago 14, 2011 6:58 pm

Hola Fran, buen trabajo y el empedrado espectacular, a ahora ya toca de ponerse las pilas que las vacaciones ya se terminan Razz Razz Razz , saludos amigo

Pedro.
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Mensaje  fran Lun Ago 15, 2011 8:39 pm

Gracias por pasarte amigo.
Yo trabajando en el peaje en verano es cuando más curro ay. Cuando llegue el invierno será el verano para mi jeje.
Saludos affraid
fran
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Mensaje  tommyduke Mar Ago 16, 2011 9:37 pm

extraordinario amigo y como dice pedro el empedrado esta de lujo y como todos por la costa las vacaciones en invierno jejejejej saludos amigo
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Mensaje  Admin Jue Sep 01, 2011 1:46 am

Está genial Fran,te superas en cada modelo....finísimo acabado

Enhorabuena

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